TTC бүс Илья Заливухин: “Гурав дахь тээврийн цагираг болон цэцэрлэгийн цагираг доторх хүн амын нягтралыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна. Архитектурын семинар Live on Artplay© Илья Заливухин
- Москвагийн өндөр барилга төслийн мөн чанар юу вэ? Зөвхөн Москвад зориулагдах уу?
Илья Заливухин:
- Москва бол 12 сая гаруй хүн амтай Европын хамгийн том метрополис юм. Дэлхийд хүн амын тоогоор Москва Мумбай, Гуанжоугийн дараа арваннэгдүгээрт, Лондон - 24, Санкт-Петербург - 44. Энэ жагсаалтад Европын өөр хот байхгүй байна. Москва бол Азийн хамгийн том мегаполистой дүйцэхүйц хүн амтай, Зөвлөлтийн дараах Европын сэтгэлгээтэй өвөрмөц хот гэдэг нь ойлгомжтой.
1920-иод онд Москва дахин нийслэл болсны дараа Сталины 1935 оны ерөнхий төлөвлөгөөг хэрэгжүүлж эхэлсэн. Үүний үр дүнд хот маш хурдан өөрчлөгдөж эхлэв. Метроны тээврийн нэгдсэн тогтолцоог бий болгож, шинэ гудамж, өргөн чөлөө, өндөр барилга, тэр дундаа хотын төвд баригдсанаар бүтээн байгуулалт өрнөсөн. 1960-аад оноос хойш барилгын ажил голчлон хотын түүхэн төвөөс гадна суурьшлын бүсэд хийгдэж байна. Хэдийгээр бие даасан өргөлт, томоохон төслүүд төвд гарч ирсэн хэвээр байна. Сүүлийн жилүүдэд хөгжлийн янз бүрийн дүрэм журмыг зөрчихгүйн тулд захын бүс рүү анхаарлаа хандуулж байна. Гурав дахь тээврийн цагираг дотор, жишээлбэл, Котельническая далан дээрх алдартай өндөр барилга гэх мэт орон сууцны өндөр барилгуудыг барих ажил хязгаарлагдмал байдаг.
Илья Заливухин. Зургийг Илья Заливухин авав
"Москвагийн өндөр барилга" үзэсгэлэнг "Архитектур" наадамд толилуулах болно © Илья Заливухин
Гэсэн хэдий ч Москвагийн хүн ам байнга нэмэгдэж байна - жилд дунджаар 100-150 мянган хүн. Тэд хаана амьдрах ёстой вэ? Том хотуудад орон сууц хямд байх ёстой юу? Шинэ түрээсийн орон сууцны барилгыг хаана барих вэ? Хотынхоо байгалийг хэрхэн хамгаалж, ажил руугаа буцахдаа цаг үрэхгүй байх вэ? Хотын соёлын өвд юу тохиолдох вэ, нийслэлийн панорама хэрхэн өөрчлөгдөх вэ?"Москвагийн өндөр барилга" кураторын төсөл нь Москвагийн төвд цоо шинэ төрлийн өндөр барилга байгууламж барих боломжийг авч үзэхийг санал болгож, энэ төсөл нь нийгэм, эдийн засаг, тээвэр болон бусад асуудлыг шийдвэрлэхэд хэрхэн нөлөөлж болохыг хэлэлцэхийг санал болгож байна. орчин үеийн дэлхийн томоохон метрополис.
“Өндөр нягтралтай орон сууцны төв” гэдэг зарчмыг манай улсын бусад сая гаруй том хотуудад ч хэрэгжүүлэх боломжтой. Хүн амын нягтралыг хотын төв/төвөөс зах руу чиглэн бууруулж, зорчих хөдөлгөөн багасч, хотын захын байгаль хамгаалж, шаардлагатай нийгмийн болон инженерийн дэд бүтцийг үр дүнтэй хангана.
Челябинск хотын төвийг хөгжүүлэх хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлал © Илья Заливухин
Челябинск 2050. Челябинск хотын төвийг хөгжүүлэх хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлал© Илья Заливухин
- Метрополисыг цаашид өргөжүүлэх боломжгүй болсон гэж та хэлж байна. Тэгэхээр түүхийн төвд олон талт өндөр барилгууд барьж хот хөгжинө? Москвагийн хувьд ийм хэтийн төлөв хэр магадлалтай вэ?Ирээдүйд метрополисыг улам өргөжүүлэх нь эдгээр нутаг дэвсгэрт гетто үүсэх, олон жилийн төсвийн үр ашиггүй зарцуулалтад хүргэж болзошгүй юм. Зам тээвэр, инженерийн болон нийгмийн дэд бүтцийг шинэчлэх, шинээр бий болгохын зэрэгцээ одоо байгаа хот суурин газруудыг хөгжүүлэх шаардлагатай байна. Дэд бүтэц сайн хөгжсөн газар хүн амын нягтрал нэмэгдэх боломжтой. Гурав дахь тээврийн цагираг, хэсэгчлэн цэцэрлэгийн цагираг, түүний дотор одоо 230 мянгаас илүүгүй хүн амьдардаг бөгөөд энэ нь хотын хүн амын дөнгөж 1% юм. Дэд бүтцэд ихээхэн дарамт учруулахгүйгээр төвийн оршин суугчдын тоог тав дахин нэмэгдүүлэх боломжтой. Хотын төв нь бөөгнөрөлийн бүтцэд хамгийн нягт байх ёстой.
Архитектурын семинар Live on Artplay© Илья Заливухин
- Та Иван Леонидов, Эль Лисицки болон бусад конструктивистуудын "Өнгөрсөн үеийн уран зөгнөл" -ийг судалж, нийслэлийн ирээдүйг урьдчилан таамаглахыг санал болгож байна. Яагаад?Өнгөрсөн үеийн уран зөгнөл Москвад хэсэгчлэн хэрэгжсэн. Оросын нэр хүндтэй архитекторуудын зарчмуудыг дэлхийн томоохон хотуудад зуун жилийн турш ашиглаж ирсэн. Одоо эдгээр төслүүдийг дахин харах цаг болжээ. Өнөөдөр тэр үеийн өндөр чанартай архитектур, технологийн шийдлүүдийг эх орондоо, Москвад хэрэгжүүлэх зорилгоор ашиглах боломж байна.
"Авангардын биелэгдээгүй бүтээлүүд" төсөл © Олег Максимов
- Зодчество хотод зочлогчид конструктивист бүтээлийн үзэсгэлэнгээс гадна өөр юу үзэх вэ?Манай ЯУЗ хотын хот төлөвлөлтийн сургуулийн төгсөгчид “Өндөр нягтралтай орон сууцны төв”-ийг хөгжүүлэх шинэ зарчмуудыг тодорхойлсон хотын төвд өндөр барилга барих боломжийн судалгааг танилцуулна. Мөн та Москва хотын төвд байрлах орчин үеийн өндөр барилгуудын сэдэвт архитекторуудын санаа, дэлхийн хамгийн алдартай архитекторуудын нэг Уильям Алспын ноорог зургийг үзэх боломжтой.
Honeywell ХК нь ServiceLogistic компанид тээврийн үйлчилгээний чиглэлээр урт хугацааны (бид 10 гаруй жил хамтран ажиллаж байна), үр бүтээлтэй ажилласанд талархаж байгаагаа илэрхийлж байна. Үйлчилгээг өндөр түвшинд хүргэж, өгсөн үүрэг даалгаврыг мэргэжлийн түвшинд хийж, хамтын ажиллагааны нөхцлийг чанд мөрдөж байгаад талархаж байна. Та бүхний шууд оролцоотойгоор эерэг үр дүнд хүрсэн нь манай компанид цаашдын хамтын ажиллагааны хэтийн төлөвт итгэх итгэлийг төрүүлж байна
104 101
"ВЕГА ИНСТРУМЕНТС" ХХК нь "СервисЛогистик" ХХК-ийн тээврийн үйлчилгээгээр нэлээд хэдэн жилийн нүүр үзэж байна. Тус компанийн Москва болон Орос даяар бараа хүргэх арвин туршлага нь бидэнд өгсөн даалгаврыг хамгийн үр дүнтэй шийдвэрлэхэд тусалдаг бөгөөд энэ нь манай компанийг идэвхтэй хөгжүүлэхэд тусалдаг. Барааг цаг тухайд нь хүргэх, найдвартай хүргэлт, гэрээг үнэн зөв хэрэгжүүлэх нь СервисЛогистик ХХК-ийн гол давуу тал юм. Ачааны тээвэрлэлт хийж байгаа компанидаа чин сэтгэлээсээ талархаж байгаагаа илэрхийлье өндөр түвшин.
79 61
Майор Экспресс ХХК нь Москва, Москва муж болон ОХУ-ын бүс нутгуудад ачаа тээврийн чиглэлээр СервисЛогистик ХХК-тай олон жилийн турш идэвхтэй хамтран ажиллаж байна. Манай автомашины парк, арвин туршлага, үйлчлүүлэгчдэд хандах хувь хүний хандлага нь СервисЛогистик ХХК-д хамгийн төвөгтэй асуудлыг ч хурдан шийдвэрлэх боломжийг олгодог. СервисЛогистик ХХК-ийн удирдлагуудад талархал илэрхийлье. Ажилдаа анхаарал халамж, хариуцлага, үнэнч шударга байдал, мэргэжлийн ур чадварт баярлалаа!
36 12
ОЛМА ХХК нь үйлчилгээ үзүүлж буй мэргэжлийн ур чадвар, чанарын өндөр түвшинд ServiceLogistic-ийн хамт олонд талархал илэрхийлж байна. СервисЛогистик ХХК-тай урт хугацааны хамтын ажиллагаа, мөн ачаа тээвэрлэлтийг оновчтой болгох чиглэлээр менежерүүдийн өгсөн зөвлөмжийн ачаар бид хүссэн үр дүндээ хүрсэн. Манай үйлчлүүлэгчид ServiceLogistic компанийн тээврийн хэрэгслийг ашиглан Москва болон бүс нутагт ачаа тээвэрлэх найдвартай байдал, цаг хугацааны хувьд сэтгэл хангалуун байдаг.
35 14
FrigoStar ХХК нь Москва болон Москва мужид хөргөлтийн тоног төхөөрөмжийг найдвартай, цаг тухайд нь хүргэж өгсөн ServiceLogistic компанид талархал илэрхийлж байна. Хамтын ажиллагааны нэг жилийн хугацаанд ОХУ-д тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг СервисЛогистик компани нь бидний найдвартай түнш болсон. Бүх барааг цаг тухайд нь, ямар ч асуудалгүй, саадгүй хүргэдэг.
24 14
Одоогийн байдлаар тээврийн компаниудад үзүүлж буй үйлчилгээний найдвартай байдал, ачаа тээвэрлэлтийн зохих өртөг зэрэгт өндөр шаардлага тавьж байна. Төрөл бүрийн тээврийн компаниудтай олон жилийн хамтын ажиллагааны үр дүнд манай компани нь ServiceLogistic компанийн хувьд тээврийн үйлчилгээний найдвартай түншийг олж чадсан.
29 10
Логистикийн үйлчилгээ үзүүлэгч гэдгээ маш өндөр түвшинд бий болгосон СервисЛогистик ХХК-тай хамтран ажилласан баримтыг Интерпан Компани ХХК баталж байна. Манай компани нь зөвхөн харилцан ашигтай нөхцлөөр ажлыг бий болгохыг эрмэлздэг орчин үеийн, хурдан дасан зохицдог компанитай хамтран ажиллах зорилготой бөгөөд энэ нь ServiceLogistic компани юм.
21 11
Автомашины тээврийн төв компани нь "СервисЛогистик" компанитай хэдэн жилийн турш ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт бие даасан тээврийн хэрэгслээр бараа хүргэх чиглэлээр хамтран ажиллаж байна. ServiceLogistik компанийн өөрийн гэсэн тээврийн хэрэгслийн парк, Москва, ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт бараа хүргэлтийн арвин туршлага байгаа нь групп ачааг хүргэх даалгаврыг хамгийн үр дүнтэй шийдвэрлэхэд тусалдаг бөгөөд энэ нь манай компанийг идэвхтэй хөгжүүлэхэд тусалдаг. Орос даяар барааг цаг тухайд нь найдвартай хүргэх, гэрээг үнэн зөв хэрэгжүүлэх нь СервисЛогистик ХХК-ийн гол давуу тал юм. Манай компанитай хамтран ажиллаж байгаад талархаж байгаагаа илэрхийлж, цаашид хамтран ажиллахыг тэсэн ядан хүлээж байна.
27 12
Инжэлектрокомплект ХХК нь бидний хэдэн жилийн турш хамтран ажиллаж байгаа СервисЛогистик компанид талархал илэрхийлж байна. Ажиллаж эхэлсэн цагаасаа л компани нь найдвартай, мэргэжлийн түнш гэдгээ харуулж чадсан. Манай компани үргэлж холбоотой байдаг, нарийн төвөгтэй асуудлыг шийдвэрлэхэд туслахад бэлэн байдаг хувийн менежерүүдтэй хамтран ажиллахдаа маш их баяртай байна. Нэмж дурдахад би маш сайн үр дүнд хүрэхийн тулд амьд, хүний оролцоо, сонирхлыг онцгойлон тэмдэглэхийг хүсч байна, энэ нь ажлыг зөвхөн үр бүтээлтэй төдийгүй тааламжтай болгодог. Танай компанитай цаашид харилцан ашигтай хамтын ажиллагаа, үр бүтээлтэй ажиллахыг чин сэтгэлээсээ хүсэж байна.
21 8
Ажиллаж байсан бүх хугацаанд бид таны үзүүлж буй үйлчилгээний чанарын талаар нэг ч санал хэлээгүй. Аливаа ачаа тээвэрлэгч нь ханган нийлүүлэгчид болон / эсвэл тээврийн үйлчилгээний үйлчлүүлэгчийн үйлчлүүлэгчтэй харилцахдаа ачаа тээвэрлэх, хүлээн авах компаниудын ложистикийн хэлтэстэй харилцахад асуудал гардаг нь нууц биш юм (жишээлбэл, ачих, тээвэрлэх гэх мэт маргаантай асуудлууд). тээвэрлэлтийг буулгах, ачих/буулгах үйл явц дахь тээврийн саатал, сул зогсолт гэх мэт). Үүнтэй холбогдуулан танай байгууллагын ажилчдын мэргэжлийн ур чадвар, хариуцлагатай байдал, уян хатан байдлыг ерөнхийд нь үнэлж байгаагаас гадна “Сервис Ложистик” ХХК-ийн ажилчдын асуудлыг түргэн шуурхай, нааштайгаар шийдвэрлэх чадварыг тусад нь тэмдэглэхийг хүсч байна. "газар дээр" үүссэн аливаа түвшин.
27 7
Кабелийн бүтээгдэхүүн хүргэх үйлчилгээ үзүүлдэг ServiceLogistic компанид чин сэтгэлээсээ талархаж байна. Манай ажлын гол давуу тал бол Орос даяар барааг найдвартай, аюулгүй хүргэх явдал юм. Өгөгдсөн даалгаврыг маш сайн биелүүлэхийн тулд логистикийн менежерүүдийн ажлыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Шаардлагатай үед менежерүүд холбоотой байж, ачаа хүргэхтэй холбоотой бүх асуудлыг хурдан шийдвэрлэхэд бэлэн байна. Бид үзүүлж буй үйлчилгээний өндөр чанарт талархаж байгаагаа илэрхийлж, цаашид харилцан ашигтай хамтын ажиллагааг тэсэн ядан хүлээж байна.
25 6
Ачааны тээвэрлэлтийг өндөр түвшинд хийж байгаа СервисЛогистик компанид чин сэтгэлийн талархал илэрхийлье. Тээврийн салбарын хамтын ажиллагаа цаашид ч харилцан ашигтай, үр дүнтэй байх болно гэдэгт итгэлтэй байна. Таны төрөлхийн хариуцлага, ур чадвар танай компанийн цаашдын хөгжил дэвшилд хувь нэмэр оруулна гэдэгт итгэлтэй байна.
23 4
"Люмон" ХК нь янз бүрийн даацын тээврийн хэрэгслээр барааг түргэн шуурхай, аюулгүй хүргэсэнд талархаж байна. Хэдэн жилийн хамтын ажиллагааны үр дүнд ServiceLogistic компани нь тээврийн үйлчилгээний найдвартай түнш болж чадсан. Орос даяар бие даасан тээврийн хэрэгслээр ачаа хүргэх чиглэлээр ServiceLogistic компанитай хамтран ажиллаж, оновчтой болгох чиглэлээр менежерүүдийн өгсөн зөвлөмжийн ачаар бид өртөг, хүргэх хугацааны хувьд хүссэн үр дүнд хүрсэн.
22 4
"Таны эрүүл мэнд" эмийн сангийн сүлжээ нь Москва болон Москва мужид эмийн санг нээхэд зориулж бараа бүтээгдэхүүн: дэлгэцийн хайрцаг, тоног төхөөрөмжийг хүргэх найдвартай зохион байгуулалтад "СервисЛогистик" ХХК-д талархал илэрхийлж байна. Бүх тээвэрлэлтийг манай компаниас тогтоосон хугацаанд гүйцэтгэдэг, жолооч нар үргэлж холбоотой байдаг бөгөөд Москва болон Москва мужийн талаар маш сайн мэдлэгтэй байдаг. Компанийн менежерүүд харилцахад үргэлж бэлэн байдаг бөгөөд энэ нь аливаа нарийн төвөгтэй асуудлыг яаралтай шийдвэрлэх боломжийг олгодог. ServiceLogistic компанид хөгжил цэцэглэлтийг хүсэн ерөөж, тээврийн үйлчилгээний найдвартай ханган нийлүүлэгч болохыг санал болгож байна.
18 5
"ELECTROSHIELD-EM" OO нь Москва болон Москва мужид тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг "Service Logistics" компанид талархаж, талархаж байгаагаа илэрхийлж байна. Ажлын чухал хүчин зүйл бол найдвартай, хурдан зохион байгуулалт юм. ServiceLogistic компанийн үйлчлүүлэгчдэд тохиромжтой ажлыг бий болгох хүсэлд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй - манай компанийн хувийн менежер үргэлж холбоотой байдаг бөгөөд тээврийн аливаа асуудлыг шийдвэрлэхэд туслахад бэлэн байдаг.
19 4
ИнЭнКом ХХК нь тээвэр зуучлалын СервисЛогистик ХХК-тай олон жилийн туршлага хуримтлуулсан нь таныг хүлээсэн үүргээ бүрэн биелүүлдэг найдвартай түнш гэж хэлэх боломжийг бидэнд олгож байна. Менежерүүдийн анхааралтай, хариуцлагатай хандлага, компанийн ажилчдын ажил гүйцэтгэх үр ашиг, мэргэжлийн ур чадвар нь ачаа тээврийн хамгийн өндөр чанарын стандартад нийцдэг.
20 3
Тээврийн үйлчилгээг найдвартай үзүүлж буй ServiceLogistic компанид талархал илэрхийлье. Өнөө үед үзүүлж буй үйлчилгээний үнэ, чанарын оновчтой харьцааг санал болгодог тээврийн компанийг олоход хэцүү байдаг. ServiceLogistic компани нь манай компанийн тавьсан шаардлагыг бүрэн хангасан. Орос даяар ачаа хүргэлт нь өгөгдсөн хуваарийн дагуу явагддаг бөгөөд жолооч нарын мэргэжлийн ур чадвар нь эргэлзээгүй юм. Компанийн менежерүүд харилцаа холбоо тогтооход бэлэн байдаг бөгөөд энэ нь тэдэнд ямар ч төвөгтэй асуудлыг хүссэн үедээ шийдвэрлэх боломжийг олгодог.
18 4
Проводник компани нь Орос даяар ачаа тээвэрлэхэд цаг тухайд нь туслалцаа үзүүлсэн СервисЛогистик компанийн ажилтнуудад талархаж байна. Ажлыг найдвартай, найдвартай гүйцэтгэдэг бөгөөд үнэ, чанарын харьцаа нь зохих түвшинд байна. Тээвэрлэлтийн явцад ачаа ачих, шилжүүлэхтэй холбоотой үүссэн асуудлыг шуурхай шийдвэрлэсэн компанийн менежерүүдэд онцгой талархал илэрхийлье. Үйлчлүүлэгчид ачаагаа цаг тухайд нь, бүрэн аюулгүйгээр хүлээн авсан. Бид цаашид хамтран ажиллахдаа баяртай байх болно.
18 4
NFtrade ХХК нь Москва болон Москва мужид ачаа хүргэх үйлчилгээ үзүүлдэг Service Logistics компанид талархал илэрхийлж байна. Манай ажлын гол давуу тал нь барааг найдвартай, найдвартай хүргэх явдал юм.
15 4
"СтройКапиталСтолица" ХХК нь тухайн нутаг дэвсгэрт тээврийн үйлчилгээг найдвартай үзүүлж байгаад СервисЛогистик компанид талархал илэрхийлж байна. Оросын Холбооны Улс. Компанийн менежерүүд хамгийн оновчтой, хамгийн бага өртөгтэй замыг сайтар судалж, янз бүрийн төрлийн тээврийн хэрэгслээр ачаа тээвэрлэхтэй холбоотой бүх шинж чанарыг харгалзан үздэг.
122 26
TK TsvetKompleksMetall компани нь метал хийцийг хүргэх чиглэлээр үзүүлж буй өндөр чанартай үйлчилгээнд ServiceLogistic-ийн багт талархал илэрхийлж байна. Service Logistic-ийн ачааг хүргэх давуу тал нь Орос даяар ачаа хүргэх өндөр найдвартай, аюулгүй байдал юм. Нарийн төвөгтэй төслүүдийн өндөр чанартай зохион байгуулалт, боловсруулалт нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой. ServiceLogistic компани нь 2014 оны Сочи хотод болох Олимпийн наадамд зориулж Олимпийн байгууламж барих ачааг маш сайн гүйцэтгэсэн - 2 сарын хугацаанд 4000 орчим тонн металл хийц, цайруулагч суудлыг өгөгдсөн хуваарийн дагуу хүргэсэн.
18 5
ServiceLogistic компани нь Орос, Москва болон бүс нутаг даяар ачаа хүргэх чиглэлээр манай түнш юм. ServiceLogistic-тэй ажиллах нэг онцлог шинж чанар нь найдвартай шуурхай хүргэлт, байгууллагын ажилчдын өндөр зохион байгуулалт юм.
13 5
AMPER ХХК-ийн Альтернатив бизнесийн компанийн хамт олон Москвад бараагаа түргэн шуурхай хүргэж өгсөн ServiceLogistic компанид талархал илэрхийлж байна. ServiceLogistic-ийн хувьд бид тээврийн үйлчилгээний салбарт найдвартай түншийг олсон бөгөөд үүний гол давуу тал нь Орос даяар барааг найдвартай, аюулгүй хүргэх явдал юм.
15 4
ServiceLogistic компанитай хамтын ажиллагаа 2012 оноос хойш үргэлжилж байна. Энэ хугацаанд ServiceLogistic компани нь найдвартай бизнесийн түнш болж чадсан. Компанийн үйл ажиллагааны үндсэн зарчим болох үйлчлүүлэгчидтэй харилцан хамтын ажиллагаа, мэргэжлийн ур чадварт суурилсан түншлэлийг бий болгохын ачаар тээвэр, логистикийн салбарт тогтвортой байр суурь эзэлдэг.
17 3
ServiceLogistic компани нь 2 жилийн турш логистикийн салбарт манай түншээр ажиллаж байна. Хамтын ажиллагааны хугацаанд компани нь мэргэжлийн өндөр байр суурь, ур чадвар, өгсөн үүрэг даалгаврыг шийдвэрлэх идэвхтэй байдлаа баталгаажуулсан. Бүх ажлыг цаг тухайд нь, хатуу заасан хугацаанд гүйцэтгэдэг. Компанийн ажилтнууд үүрэг хариуцлагаа чадварлаг даван туулж, логистикийн салбарт гарч буй бүх асуудлын талаар түргэн шуурхай зөвлөгөө өгдөг.
16 4
Москва-Пермийн чиглэлд 100 тонн бал чулууг түргэн шуурхай найдвартай хүргэсэн Сервис Ложистик ХХК-д талархал илэрхийлье. Хамтран ажиллах хугацаанд Сервис Ложистик компани нь мэргэжлийн өндөр байр суурь, ур чадвар, өгсөн үүрэг даалгаврыг шийдвэрлэх идэвхтэй байдлаа баталгаажуулсан.
17 3
SK Comfort ХХК нь Москва болон Москва мужид тээврийн үйлчилгээг түргэн шуурхай, аюулгүйгээр үзүүлж байгаад ServiceLogistic компанид талархал илэрхийлж байна. Хувь хүний тээврийн хэрэгслээр ачаа тээвэрлэх найдвартай түнш гэдгээ батлан харуулсан СервисЛогистик компанитай хамтран ажиллах хугацаандаа тулгамдсан асуудлаа шийдэж, ачаа хүргэх хугацааны хувьд шаардлагатай үр дүнд хүрсэн.
17 4
Энэхүү захидлаар манай компаниуд өнгөрсөн нэг жилийн хугацаанд хамтран ажилласан танд талархаж байгаагаа илэрхийлж байна. ServiceLogistic компани нь тээврийн захиалгыг цаг тухайд нь биелүүлэх, найдвартай, хариуцлагатай байдлаар бидний хүлээлтийг хангасан.
18 5
"СервисЛогистик" ХХК-д өгсөн үүрэг даалгаварт хариуцлагатай хандаж байгаад талархаж байгаагаа илэрхийлье. Хамтран ажилласан 1 жилийн хугацаанд тус компани нь тээврийн үйлчилгээний найдвартай түнш болж чадсан. ОХУ-д олон тооны тээврийн компаниуд, Москва болон бүс нутгийн тээврийн үйлчилгээний зах зээлд маш өндөр өрсөлдөөнтэй байгаа хэдий ч. Энэ мөчХариуцлагатай, туршлагатай ажилтнууд нь олон арван, олон зуун тээврийн захиалгыг хурдан, найдвартай гүйцэтгэх чадвартай ServiceLogistic компанид давуу эрх олгосон.
18 6
BIT Business Automation компани нь тээвэр зуучлалын найдвартай үйлчилгээ үзүүлж буй СервисЛогистик ХХК-д талархаж байгаагаа илэрхийлж байна. Хамтын ажиллагааны бүх үе шатанд илэрдэг компанийн ажилчдын мэргэжлийн өндөр ур чадварыг тэмдэглэх нь зүйтэй.
21 5
Бидний үр дүнтэй хамтын ажиллагааны туршид ServiceLogistic компани нь бидний өргөдлийн бүх нөхцлийг ухамсартай, хариуцлагатай биелүүлсэн. "Сервис Ложистик" тээврийн компанийн эргэлзээгүй давуу тал бол хүсэлтэд хурдан хариу өгөх, шинээр гарч ирж буй асуудалд мэдрэмжтэй хандах явдал юм. нарийн төвөгтэй асуудлууд, шаардлагатай бүх асуудлыг шийдвэрлэх Богино хугацаа, энэ нь хамгийн тухтай харилцан үйлчлэлийг хангадаг.
18 7
Энэхүү захидлаар СПАС ХХК нь Москва болон Орос даяар бараа бүтээгдэхүүнийг найдвартай, шуурхай хүргэсэн ServiceLogistic-ийн хамт олонд талархал илэрхийлж байна. Хэдэн жилийн үр дүнтэй хамтын ажиллагааны явцад бид СервисЛогистик ХХК-ийг үйлчилгээгээ цаг тухайд нь гүйцэтгэдэг мэргэжлийн, найдвартай түншийн хувьд үйлчлүүлэгчид болон түншүүддээ итгэлтэйгээр санал болгож чадна.
21 6
"KPBS" ХК нь Москва болон Москва мужид жижиг оврын тээврээр тээвэрлэлтийг маш сайн зохион байгуулж байгаад "СервисЛогистик" ХХК-д талархал илэрхийлж байна. Хэдэн жилийн хамтын ажиллагааны үр дүнд ServiceLogistic компани нь Москва болон бүс нутагт логистикийн ажлыг түргэн шуурхай гүйцэтгэх чадвартай найдвартай түнш болж чадсан. Тээвэр зуучлал, буухиа хүргэлт зэрэг шаардлагатай бүх үйлчилгээг хугацаанд нь чанартай хийж гүйцэтгэсэн.
20 7
Тус компанитай хамтран ажиллах хугацаанд СервисЛогистик ХХК нь ачаа тээврийн салбарт найдвартай түнш гэдгээ харуулж чадсан. Бүх ажлыг хугацаанд нь чанартай хийж гүйцэтгэсэн. Тус компани нь тээврийн иж бүрэн үйлчилгээг үзүүлж, ачиж буулгах, ачаа хадгалах зэрэг цогц төслүүдийг хэрэгжүүлдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
22 6
TV Tok компани нь найдвартай логистикийн үйлчилгээ үзүүлсэн Сервис Ложистик компанид гүн талархал илэрхийлж байна Москвагийн төв рүү явах. Бидний хамтын ажиллагааны явцад ServiceLogistic компани нь хариуцлагатай түнш болж чадсан. Танай компаниас хангадаг төв рүү гидравлик өргөгч, дамжуулагчтай автомашинуудыг байнга захиалж, ажиллах нөхцөл, орчин үеийн найдвартай машинуудад сэтгэл хангалуун байдаг.
18 9
Зургийн эх сурвалж: Лори Фотобанк
Гурав дахь тээврийн цагирагийн ойролцоох шинэ барилгуудын хамгийн хямд орон сууцыг Нижегородскийн дүүрэгт зардаг - тэдний үнэ 4.3 сая рубльээс эхэлдэг гэж судалгаанд дурджээ.
Тус компанийн мэргэжилтнүүд Тээврийн гуравдугаар цагираг дотор бүрэн буюу хэсэгчлэн байрладаг 5 газрыг тодорхойлсон бөгөөд өнөөдөр та орон сууцны анхдагч зах зээл дээр хамгийн хямд саналыг олох боломжтой.
Үнэлгээний эхний байрыг эзэлсэн Нижний Новгород мужид шинэ барилгад орон сууц худалдан авах дундаж төсөв 8.8 сая рубль, санал болгож буй дундаж үнэ 158.5 мянган рубль байна. Хамгийн боломжийн лот бол 22.7 м.кв талбайтай орон сууц юм. м 4.3 сая рублийн үнэтэй. Энэ хэсэгт тав тухтай байдлын ангид ганцхан төсөл бий.
"SREDA" орон сууцны цогцолбор (эх сурвалж sreda-kvartal.ru)
Марьяна Роща дүүрэг хоёрдугаар байрыг эзэллээ. Эндхийн дундаж төсөв нь 12.1 сая рубль бөгөөд хамгийн их төсвийн саналыг 23.2 хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай орон сууцанд санал болгож байна. м 4.7 сая рублийн үнээр. Бүс нутгийн нэг метр квадратын жигнэсэн дундаж зардал 173.5 мянган рубль байна. Энэ байршилд баригдаж буй бүх шинэ барилгууд Марьина Рощагийн Гурав дахь тээврийн цагирагийн гадна байрлах хэсэгт хэрэгжиж байна.
Гуравдугаар байрыг Лефортово дүүрэг эзэлжээ. Энд хамгийн боломжийн саналыг Золоторожскийн орон сууцны хороололд хэрэгжүүлж байна: студи 26.3 м.кв. м 4.7 сая рублийн үнэтэй. Бүс нутгийн дундаж худалдан авалтын төсөв 12.6 сая рубль байна.
"Золоторожский" орон сууцны цогцолбор (эх сурвалж: domzoloto.ru/)
Чансааны дөрөвдүгээр байрыг Даниловский дүүрэг эзэлжээ. Орон сууцны хороололд та 28.8 мкв талбайтай орон сууц худалдан авах боломжтой. м 4.5 сая рубль. Гэсэн хэдий ч энд дундаж төсөв ерөнхийдөө нэлээд өндөр байна - 13.6 сая рубль, нэг метрийн жигнэсэн дундаж үнэ 202.9 мянган рубль байна.
"Технопарк" орон сууцны цогцолбор (
Гурав дахь тээврийн цагирагийн хүрээнд масс сегмент дэх шинэ барилгуудын жигнэсэн дундаж үнэ хоёр жилийн хугацаанд 1.9%, жилийн хугацаанд 21.7% буурсан байна.
Зураг: Роман Вуколов/ИТАР-ТАСС
Гурав дахь тээврийн цагираг (TTK) доторх масс сегмент дэх шинэ барилгуудын нийлүүлэлтийн хэмжээ (эдийн засаг, тав тухтай байдлын ангиуд) хоёр жилийн хугацаанд 6.5 дахин нэмэгдэж, 43.3 мянган хавтгай дөрвөлжин метр болжээ. m. Энэ дүгнэлтийг үл хөдлөх хөрөнгийн Est-a-Tet компанийн шинжээчид хийсэн бөгөөд Москвагийн хуучин хил дэх анхдагч зах зээл дээрх нийлүүлэлтийн хэмжээ, үнийн динамик байдалд дүн шинжилгээ хийсэн.
Гурав дахь тээврийн цагирагийн хүрээнд масс сегментийн нийлүүлэлтийг зөвхөн гурван дүүрэгт танилцуулж байна: Лефортово (28.1 мянган кв. м), Южнопортовы (14.8 мянган кв. м) болон Даниловский (500 м.кв.). Бүрэн санал нийлж Өнгөрсөн жилЭнд төсвийн шинэ барилгуудын тоо хоёр дахин нэмэгдсэн - энэ нь хамгийн сайн үр дүнМосквад риэлторууд харуулж байна. Үүний зэрэгцээ энэ байршилд анхдагч орон сууцны жигнэсэн дундаж үнэ хоёр жилийн хугацаанд 1.9%, жилийн хугацаанд 21.7% буурсан байна. 2015 онд барилгын эхний шатанд шинэ санал гаргасны дараа барилгын эцсийн шатанд байгаа төслүүдийг зарж борлуулсан бөгөөд үнэ нь 2014 оны түвшинд буцаж ирэв.
Москва дахь масс сегмент дэх нийлүүлэлтийн нийт хэмжээ 2014 оноос хойш 2.6 дахин, 2015 оноос хойш 64% -иар өссөн гэж Est-a-Tet материалууд мэдээлжээ. Ийм объектын дийлэнх нь, нийт нийлүүлэлтийн 67.6% нь Гурав дахь тээврийн тойрог ба Москвагийн тойрог замын хооронд байрладаг - 838.9 мянган м.кв. м 67 цогцолборт. Энэ бүсэд Бирюлёво Восточное (95 мянган кв. м), Можайский (58.7 мянган кв. м), Филевскийн цэцэрлэгт хүрээлэн (57.3 мянган кв. м) дүүргүүд багтдаг. Хоёр жилийн хугацаанд энд нийлүүлэлтийн хэмжээ 2.2 дахин, нэг жилийн хугацаанд бараг 70% -иар өссөн гэж реалторууд тэмдэглэв. Москвагийн тойргийн замын гадна ийм шинэ барилгуудын хэмжээ сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд дөрөв дахин нэмэгдэж, нэг жилийн дотор бараг 50% -иар өссөн гэж реалторууд тэмдэглэжээ.
Нийтдээ бүх бүс дэх масс сегмент дэх жигнэсэн дундаж нийлүүлэлтийн үнэ 2014 оноос хойш Est-a-Tet-ийн мэдээлснээр 2.7%, өмнөх оны мөн үеэс 1.3% -иар өссөн байна. Гурав дахь тээврийн цагирагаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх нийлүүлэлтээр хамгийн их ханасан бүсэд үнэ хоёр жилийн хугацаанд 8.8% -иар өсч, жилийн хугацаанд 0.5% -иар буурсан байна. Энэ нь төслийн бэлэн байдлын үе шат болон хувь хүний чанарын шинж чанаруудтай холбоотой гэж реалторууд тайлбарлаж байна. Тэдний мэдээллээр 2015 он хүртэл төслүүдийн дийлэнх хэсэг нь Москвагийн тойрог замын ойролцоо төвлөрч байсан бөгөөд 2015 оноос хойш Москвагийн аж үйлдвэрийн бүсийн төслүүдээр массын сегментийг илүү идэвхтэй дүүргэж, ихэвчлэн Гурав дахь тээврийн дагуу явдаг. Бөгж.
Москвагийн тойргийн замаас гадна масс сегмент дэх үнэ хоёр жилийн хугацаанд 7.1% -иар буурч, жилийн хугацаанд 6.9% -иар өссөн байна. TTK-ийн хүрээнд масс сегментийг зөвхөн тав тухтай байдлын ангиллаар төлөөлдөг бөгөөд хоёр жилийн хугацаанд зах зээлийн бүтэц өөрчлөгдөөгүй. Гурав дахь тээврийн цагирагаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх хэсэгт эдийн засгийн ангиллын эзлэх хувь буурч, идэвхтэй элэгдэлд орж, тав тухтай ангиллын шинэ хэмжээ нэмэгдэж байгааг шинжээчид тэмдэглэж байна. Москвагийн тойргийн замаас цааш эдийн засгийн ангиллын эзлэх хувь буурсан нь Некрасовка бичил хороололд орон сууцны хороолол ашиглалтад орсонтой холбоотой гэж Эст-а-Тетийн материалд дурджээ.
Гуравдугаар улирлын эцэст масс сегментийн орон сууцны нийлүүлэлтийн хэмжээ 1 сая хавтгай дөрвөлжин метрээс давжээ. м: тав тухтай байдлын ангилалд энэ үзүүлэлт 1 сая кв. м, эдийн засгийн ангилалд - 72.7 мянган м.кв. м, өмнө нь энэ компанийн шинжээчид. Энэ нь зах зээлийн түүхэн дэх хамгийн өндөр үзүүлэлт гэж реалторууд хэлж байна.
Гудамжтай - хүн амьдрах, нүүх газар, зам - машин явах газар байдаг гэдгийг бид бүгд мэднэ. Хот нь гудамжнаас бүрддэг боловч бусад бүх хөдөлгөөнд оролцогчдоос (өөрөөр хэлбэл автомашины бус) тусгаарлагдсан хот доторх хурдны замууд бас боломжтой байдаг. Сүүлийнх нь хотын хоёр дахь өндөр хурдны радиус гэж нэрлэгддэг. Москва дахь Гурав дахь тээврийн цагираг (TTK) ийм зам гэж олон хүмүүс андуурдаг, гэхдээ харамсалтай нь энэ нь тийм биш бөгөөд эрт орой хэзээ нэгэн цагт TTK-г үндсээр нь булж, өөрчлөх шаардлагатай болно.
Баримт нь энэхүү цагиргийг барьж байгуулах явцад өнгөрсөн зууны дунд үед дэлхий даяарх онцлог шинж чанартай хот төлөвлөлт, тээврийн алдаа гарсан нь энгийн гудамжнаас зам гаргах оролдлого юм. Беговая, Автозаводская, Новая Башиловская, Нижняя Масловка, Сущевский Вал, Гаврикова гудамжаар ТТУ-ын хэсгүүд ингэж гарч ирэв. ,
түүнчлэн Яуза далангийн ойролцоо, Ленинскийн проспектийн метроны бүсэд байрладаг. Өөрөөр хэлбэл, Тээврийн гуравдугаар цагирагны гуравны нэгийг буруу барьсан гэсэн үг. 
Оршин суугчдын аюулгүй байдал, тав тухыг хангах үүднээс энгийн гудамжаар хурдны зам тавих боломжгүй бөгөөд дээр дурдсан газруудад Гуравдугаар тээврийн цагираг нь үүний тод баталгаа юм. Гудамж, замууд 90 градусын өнцөгтэй явж байхад яаж хурдны зам барих вэ?
Эцсийн эцэст, хурдасгах (шилжилтийн) эгнээ байхгүй, 80-100 км / цаг хурдтай, 0 км / цаг хурдтай явж буй машинуудыг хөндлөн гарах боломжтой болж байна. Зөвшөөрч байна, ийм зөрчилдөөн гарахаас зайлсхийхийн тулд хурдны зам, хурдыг бууруулах чиглэлүүд бий болж, хашаан дотор, түүний ард хурдны зам байгаа үед бид өөрсдийн гэсэн уур амьсгалтай байдаг.
Зурган дээрх ачааны машиныг харж байна уу?
Хэдэн секундын дараа тэр арагшаа жолооны зам руу орж, өөр машин гарч, тэр даруй хоёрдугаар эгнээ рүү явж эхлэв.
Эсвэл хурдны зам барь, гэхдээ хуваагч бүү хий - тэгвэл үүнийг хийх болно.
Энд бид ямар аюулгүй байдлын тухай ярьж болох вэ?
Үүнээс гадна ийм түгжрэл (хурдны зам + гудамж) нь тухайн бүс нутгийн оршин суугчдын амьдралын чанарыг эрс бууруулдаг. Нэгдүгээрт, байнгын чимээ шуугиан, замын түгжрэлээс ялгарах хий (мөн ийм газруудад түгжрэл үүсэх нь гарцаагүй, учир нь тэдгээр нь мөн чанараараа олон машинд зориулагдаагүй, хичнээн гарам, уулзвар барьсан ч хамаагүй), тоос шороо байдаг. Бага ангийнхан, зургаас дор хаяж нэг нээлттэй цонх олоорой, гэхдээ үүнийг +30-д авсан.
Хоёрдугаарт, эрх баригчид ийм гудамж барьснаар гол ус, төмөр зам мэтийн хот байгуулалтыг зориудаар тасалж, хөндлөн гарахад туйлын хэцүү болдог. Явган зорчигч гарцаар гарах газраа хайдаг ч стандартын дагуу гудамжны гарцууд хоорондоо 200-300 метрийн зайд байх ёстой бол тээврийн гуравдугаар тойрогт хагас километрийн зайтай байх нь хэвийн үзэгдэл юм. .
Та зөвхөн шилжилтийг олох хэрэгтэй хэвээр байгаа төдийгүй тайван доошоо бууж, 1-2 давхар доошоо авирч, дараа нь дээшээ гарахын тулд хүчтэй байх хэрэгтэй.
Гэхдээ Москва бол хөгшин, залуу, хүчтэй, тийм ч хүчтэй биш хүн бүрийн хувьд хот юм. Тэгвэл яагаад бид үүнийг зөвхөн залуу, хүчирхэг хүмүүст тохируулдаг вэ? Тэргэнцэртэй ээж хөгшин хүн, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс болон бусад хөдөлгөөний хязгаарлалттай хүмүүс энд өгсөх нь бүү хэл өөрсдөө бууж ч чадахгүй.
Эсрэг талын байшин руу явах нь магадлал багатай - энэ нь асар их ачаалалд хүргэдэг.
Гурав дахь тээврийн цагираг нь хэд хэдэн газрыг хооронд нь холбож чаддаг бол (төмөр замын дээгүүр, жишээлбэл, Красносельская ба Рижскаягийн хоорондох гүүрэн гарцыг харна уу) үүнийг хийдэггүй, учир нь 99% -ийг машинд, зөвхөн 1-ийг бусад хүмүүст өгдөг.
Хэт өргөн зураастай байгаа нь илт харагдаж байгаа ч явган хүний замыг хялбархан өргөн болгож болох байсан. Энэ боломжийг ашиглаад Арни бидэнтэй мэндчилж байна;)
Хүссэнээрээ яв.
Тиймээс Гурав дахь тээврийн цагираг нь хотыг холбосон газар биш, харин хотын даавууг тасалдаг орон зай болж байна.
Дээр дурдсанчлан, хотын доторх ердийн хурдны зам дээр машинаас өөр хүн байх ёсгүй, энд оршин суугчдаас гадна явган зорчигчтой нийтийн тээвэр байдаг.
За тэгээд нэлээн болхи троллейбус гал дээр тос нэмдэг.
Нэг ёсондоо зогсоолуудыг палисадаар хашсан байх ёстой.
Явган зорчигчийн хувьд 50-60 км/ц-аас дээш хурдтай явах нь ер бусын бөгөөд аюултай, учир нь ийм хурд байгальд байдаггүй. Тиймээс хурдны замын ойролцоо байх үед хүн аюулыг зөн совингоор мэдэрч, хэвийн ярьж, амьсгалж чадахгүй - утаа, дуу чимээ нь ажлаа хийдэг. Гэхдээ энэ бол Гурав дахь тээврийн цагираг дээрх нийтлэг нөхцөл байдал тул та тойрог зам дээр зуны кафе эсвэл веранда олохгүй - тэнд байрлуулах нь утгагүй бөгөөд хэн ч тэнд суухгүй.
Явган зорчигчийн хувьд 60 км/цаг ба түүнээс дээш хурдтай осол гарах нь 100% тохиолдолд үхэлд хүргэдэг тул Гурав дахь тээврийн цагираг (!) дээр явган хүний зам дээр овойлтыг тусгайлан суурилуулсан байдаг.
Энд явган зорчигч явах нь аюултай гэдгийг албаныхан хүртэл ойлгож байгаа.
Гурав дахь тээврийн цагиргийг барьж байх үед тэр үеийн албан тушаалтнууд "Одоо бүх зүйл нисэх болно" гэж баяр хөөртэй зарлаж байсан бол одоо юу ч нисэхгүй гэдгийг бид бүгд ойлгож байна. Гэхдээ бүхэл бүтэн нутгийн оршин суугчид гахайн гахайг олж авсан бол үл хөдлөх хөрөнгийн үнэ мэдэгдэхүйц буурсан - хэн ч хурдны зам дээр амьдрахыг хүсдэггүй бөгөөд хэн ч үүний төлөө нөхөн төлбөр аваагүй.
Үүний нэгэн адил Гуравдугаар тээврийн цагирагнаас болж хаагдсан далангийн хэсгийг хотын иргэдэд хэн ч нөхөн төлүүлээгүй.
Гэхдээ далан бол хотын хамгийн үнэ цэнэтэй баялаг учраас бид үүнийг зоригтойгоор хаяж байна.
Хэрэв та гудамжны гаднах хурдны замын бүх дүрмийн дагуу Гурав дахь тээврийн цагираг баригдсан газруудыг харвал энэ нь дүрмээр бол төмөр замын шугам, гүүрэн гарц / хонгилд байдаг.
... тэгвэл та дизайны алдааг бас анзаарч болно. Жишээлбэл, эргэх доторВолгоградский проспектийн урд. Энд хурдны хязгаарлалт 80-аас 50 болж буурч, зам нарийсч, огцом эргэлттэй байдаг. За, хэн үүнийг хийдэг вэ? Энэ асуултыг олон хүн асуусан. Уг нь Дөрөвдүгээр цагирагтай холбох ажлыг энд төлөвлөж, цаашдаа зам нь шулуун явах ёстой байсан бөгөөд одоо байгаа тохой нь цаг хугацааны асуудал байсан.
Үүн дээр заримдаа цагираг болон бусад замын хөдөлгөөнийг хаадаг буруу гарцуудыг нэмбэл Гурав дахь тээврийн цагиргийг заавал дахин барих шаардлагатай гэсэн дүгнэлтэд хүрнэ. Үүний зэрэгцээ, шулитуудыг хоёрдмол утгагүй арилгах ёстой бөгөөд хоёр арга зам бий: эсвэл бүх зүйлийг өмнөх шигээ буцааж өгөх (Гуравдугаар тээврийн хэрэгслээр ийм болсон хотын бие даасан хоёр трамвай системийг холбох замаар). Цагираг), гэхдээ дараа нь бүх цагирагт нэг тээврийн хэрэгсэл шиг ямар ч утгагүй болно, эсвэл гудамжны доор хонгил ухаж, газрыг хүмүүст буцааж өгч, жолооч нарт өндөр хурдны хөдөлгөөнд хэвийн нөхцлийг бүрдүүлнэ.
Ийм олон жишээ байна, жишээ нь Мадридыг авч үзье. Энэ сайхан цэцэрлэгт хүрээлэнгийн доор одоо хурдны зам байдаг. Өмнө нь далан нь зөвхөн яндангийн хийд хамаарах байсан. Москвад сайн хувилбар бий, бидэнд хэрэггүй