Ремонт колеса коляски: вирішуємо проблему підручними засобами. Ремонт колеса коляски: вирішуємо проблему підручними засобами

На жаль, сучасні дитячі коляски ламаються досить часто. Тому виною безліч пластикових деталей, не якісне складання та різні дефекти при виробництві. Причому в більшості випадків поломка відбувається після офіційного гарантійного терміну. Але не впадайте у відчай, майстри сервісного центру "Все для моєї дитини" зможуть в найкоротші терміниполагодити будь-яку модель і повернути вподобані вашому малюку транспортний засіб. Більш того, на час діагностики та ремонту, наша майстерня надає запасну коляску – щоб ви могли гуляти з дитиною, як ні в чому не бувало. У даний моментми здійснюємо гарантійний та пост гарантійний ремонт:

1. прогулянкових колясок;
2. колясок тростини;
3. моделей для двійнят та близнюків;
4. колисок для новонароджених дітей;
5. фірмових автокрісел та стільчиків для годування.

Зазвичай у колясок різного типу ламаються колеса та руки керування. У окремих випадках доводиться повністю замінювати раму, шасі чи окремий модуль. Однак щоб правильно визначити поломку, на початку майстра нашого сервісного центру проводять повну діагностику виробу. Окремо перевіряються прогулянкові модулі, люльки, рами, шасі, ручки та перемикачі, ножні гальма, колеса та інші блоки схильні до поломок. Далі ви дізнаєтеся вартість ремонту і вирішуєте, чи доцільно проводити ремонт або простіше купити новий візок. У будь-якому випадку ми готові запропонувати нашим клієнтам якісний сервіс, а також безліч оригінальних запчастин від провідних світових виробників, таких як Camarelo, Baby Design, Roan, Adamex, Peg-Perego, Inglesina, Cam, Chicco, Quinny, Lonex, Cosatto, Mutsy, Bebecar, Silver Cross, Emmaljunga, Casualplay, Concord, Bertini, Teutonia, Hartan, Jane, Hauck, Graco, McLaren, Deltim, Roan, Tako та Geoby. З повним спискомбрендів, можна ознайомитись на головній сторінці поточного сайту.

Роботи сервісного центру:

Нижче наведено приблизний перелік послуг з ремонту дитячих колясок, які надає майстерня Allformybaby:

• заміна коліс та камер;
• встановлення зимової гуми, покришок з різним протектором;
• ремонт передніх та задніх колісних вузлів;
• заміна втулок та спиць;
• ремонт задньої спинки в прогулянкових блоках і люльках;
• усунення поломок капора;
• налагодження роботи підніжки;
• підтягування гальм;
• налаштування шасі (у тих випадках, коли візок веде убік під час їзди);
• усунення скрипу;
• налаштування коляски під зріст;
• заміна ручок управління та багато іншого.

Головною конкурентною перевагою нашої майстерні є доступні ціни, зручне розташування у Москві: район Хорошево, гарантовано фірмові деталі від виробників. Крім цього, якщо вам не зручно везти зламану коляску до нас у сервісний центр, ми можемо здійснити швидкий ремонт у вас вдома. Якщо поломка виявилася серйозною, на час робіт надається замінна дитяча коляска! Також можлива доставка відремонтованих виробів у будь-яке зручне для вас місце! На всі відремонтовані коляски надається гарантія – термін якої залежить від складності поломки.

У 2019 році ми плануємо розширити мережу наших майстерень та відкрити додаткові філії у СВАО та ПВАТ. Таким чином полагодити візок можна в будь-якому зручному для вас окрузі Москви.

Зростання попиту на ремонт

Після нового року, через нестабільність курсу валют, російський ринок ремонту дитячих колясок став зростати подвоєними темпами. Загалом тенденція цілком зрозуміла, у багатьох батьків просто немає грошей купувати дорогий транспортний засіб для своєї дитини, якою вона користуватиметься лише кілька місяців. Набагато простіше взяти старий візок у родичів і зробити його капітальний ремонт у майстерні чи сервісному центрі. Крім цього, велику популярність набирає послуга з хімчистки дитячого візка, особливо внутрішнього блоку. Нами майстри склали топ 5 поломок, з якими батьки звертаються найчастіше:

1. лопнуло колесо - вартість заміни становитиме від 500 до 1000 рублів (залежно від моделі коляски);
2. зламалася пластикова ручка – тут все залежить від бренду, в середньому ціна заміни близько 700 рублів;
3. відламалося ручне гальмо або підніжка - такий ремонт обійдеться мінімум в 1000 рублів;
4. тріснуло пластикове кріплення модуля або інший важливої ​​деталі- За таку роботу, ремонтники візьмуть від 800 рублів і вище;
5. пошкодилася рама чи поворотні механізми коліс - таку поломку не отримати усунути не дорого, т.к. потрібна якісна діагностика та потім точковий ремонт модуля.

Після народження дитини, однією з перших покупок молодих батьків стає дитячий візочок. Малюкові необхідні прогулянки на свіжому повітрі, тому такий візок експлуатується, як правило, дуже інтенсивно, що нерідко призводить до тієї чи іншої прикрої поломки або несправності. Що робити у цьому випадку? Купувати новий коляску досить дорого, тому більшість воліє полагодити дитячу коляску в одній зі спеціалізованих майстерень.Наш сервісний центр пропонує ремонт дитячих колясок у Москві на вигідних умовах. До ваших послуг висока кваліфікація персоналу, наявність запасних частин на дитячі коляски десятків популярних брендів, сучасне ремонтне обладнання та інструменти, багаторічний досвід роботи, низькі ціни, оперативне виконання будь-якої складності.Найбільш часто зустрічаються види поломокСучасні дитячі коляски являють собою добре продумані з усіх точок зору конструкції: надійні, легкі за вагою, багатофункціональні, зручні для малюка та батьків. Однак, інтенсивна експлуатація, дороги та тротуари, що залишають бажати кращого, необхідність постійно складати та розкладати коляску призводять до нерідких поломок. Слід зазначити такі поширені види несправностей:

• поломки;
• стирання та пошкодження;
• проколи та розриви;
  
• знос, осей;
• поломка;
• вихід з ладу коляски;
• поломки;
• вихід з ладу;
• тріщини та поломки рами;
• поломки перед дитиною;
• поломки механізмів регулювання , ;
• поломки передніх поворотних коліс;

Наш сервісний центр з ремонту дитячих колясок дозволяє полагодити більшість несправностей з мінімальними витратами часу та грошей. Для цього ми маємо все необхідне: знання, досвід, запасні частини та інструменти. Найбільш поширені види ремонту дитячих візків, які доводиться виконувати майстрам нашого центру.

Послуги та ціни

	Найменування робіт		Запчастина		Робота
	Заміна коліс		від 400 руб.		від 100 руб.
	Заміна покришок, камер 12"		від 290 руб.		100 руб.
	Заміна покришок, камер 10"		від 290 руб.		від 100 руб.
	Заміна втулки, підшипника, диска		від 200 руб.		100 руб.
	Заміна вилки передніх коліс		від 750 руб.		від 100 руб.
	Ремонт гальма		-		1000 руб.
	Заміна гальмівних шестерень		від 250 руб.		50 руб.
	Ремонт спинки, заміна деталей		від 500 руб.		від 250 руб.
	Заміна механізмів складання		від 700 руб.		від 300 руб.
	Заміна регуляторів ручки		від 750 руб.		від 250 руб.
	Заміна регуляторів капора		від 750 руб.		250 руб.
	Заміна регуляторів підніжки		від 750 руб.		250 руб.
	Вирівнювання рами		-		від 1500 руб.
	Заміна амортизаційних пружин		від 300 руб.		від 100 руб.
	Профілактика		-		від 500 руб.

Як правило, найбільше затребуваний ремонт коліс дитячого візка. Тріщини, вибоїни на асфальті, криво покладена тротуарна плитка, високі бордюри, сходи, дрібні камені, що трапляються на шляху, нерідко призводять до того, що пошкоджується покришка, втулка або вилка колеса.

24 жовтня, 2016
Спеціалізація: професіонал у галузі будівництва та ремонту (повний цикл проведення оздоблювальних робіт, як внутрішніх, так і зовнішніх, від каналізації до електрики та фінішних робіт), монтаж віконних конструкцій. Хобі: дивитись стовпець "СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ ТА НАВИКИ"

Але приблизно через п'ять місяців активного використання одне із задніх коліс відвалилося, буквально залишившись ззаду на дорозі. Проблему вирішили досить швидко, і нижче я розповім про те, як це було зроблено.

Що зламалося: короткий опис проблеми

Характерною особливістю коліс дитячих колясок від Chicco (може і в інших виробників так – не візьмуся стверджувати) є те, що самі колеса тримаються на осях за рахунок конічних пластикових втулок, які вставляються в конічні колісні канали. Така конструкція забезпечує досить плавний хід, але за великого «пробігу» починаються проблеми:

1. У зазор між втулкою та каналом у колесі неминуче потрапляє пил.
2. Якщо її не видаляти (а робити це дуже незручно – нижче я розповім чому), вона відіграє роль абразиву.
3. Згодом діаметр внутрішнього каналу збільшується, а пластикова втулка сточується.

Сточуються втулки нерівномірно, тому колеса відпадають по одному. Але якщо процес пішов, то я б порадив як мінімум перебрати всі елементи, що рухаються.

В результаті діаметр втулки став меншим за мінімальний конічний канал, і колесо просто сповзло з осі, що нічим не утримується. До будинку ми сяк-так доїхали, а далі довелося ремонтувати.

У такій ситуації є три очевидні рішення:

1. Звернутися до сервісного центру- Не наш варіант, оскільки коляска була куплена з рук, хоч і в ідеальному (зовні) стані.
2. Купити нові колеса- Досить дорого, при цьому привезти їх нам обіцяли «через тиждень або трохи пізніше». Загалом теж не варіант.
3. Робити самому.

Досвід ремонту

Розбирання та виявлення дефекту

Рішення було прийнято, і тому я перейшов до розбирання колісної пари:

1. Саме колесо знімати не довелося, воно й так випало. А ось втулка, яка потребує заміни або посилення, була зафіксована на осі не гайкою, а стопорною шайбою типу "starlock" - пристосуванням досить надійним, але примхливим.

1. При спробі зняти шайбу вона моментально тріснула - дався взнаки сильний знос. Знайти аналогічну у продажу не вдалося, тому довелося експериментувати (про це нижче).
2. Конструкцію було розібрано, після чого з неї було знято обидва колеса, а також вилучено циліндричну вісь та обидві пластикові втулки.

1. Отвір для осі я змастив машинним масломзменшення тертя.

Оскільки зафіксувати колесо на осі без шайби стопорного типу не було можливим, довелося вдатися до заміни.

Відновлення працездатності

Замість осі діаметром 6 мм було ухвалено рішення встановити довгий болт відповідного діаметра. Заміна проводилася так:

1. Оскільки у наявності був болт трохи більшої довжини, я відпилив його частину за допомогою пилки по металу. Заміна для осі була зроблена трохи довшою для зручності фіксації.

1. В обидва колеса вставив по парі шайб: їхній діаметр дозволяв надійно зафіксувати всю в конічному каналі.

1. Одне колесо надів на нову вісь, зафіксувавши шайби капелюшком болта і вставив конструкцію на місце.

1. Вдяг на друге колесо з шайбами, що виступає, і зафіксував його гайкою.
2. Щоб гайка не розкручувалась під час руху, закріпив її гровером та контргайкою.

Затягнув кріплення гайковим ключем, одночасно утримуючи капелюшок болта з іншого боку. Після цього додав кілька крапель масла в зазор між каналами колеса і шайбами.

Висновок

Весь ремонт, включаючи планування, зайняв у мене трохи більше 40 хвилин. Найкращою рекомендацієюЦим методом є той факт, що вже близько місяця візок їздить тим, що в нашому місті називається дорогами, і не намагається розсипатися!

24 жовтня 2016р.

Якщо ви хочете висловити подяку, додати уточнення чи заперечення, щось запитати у автора – додайте коментар чи скажіть спасибі!